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UAS universal analyse system.
Origine
Le sytème UAS est introduit par l’association allemande MTM en 1980. Le système est une variante du système Mercedes appelé C-Werte. Avec ce système, il est visé de faire du système MTM, le plus rapide de tous systèmes MTM. Le champ idéal d’application pour UAS c’est là ou les temps de cycle sont plus élevés que pour MTM-SD. Une apparition fréquente au marché, est par exemple “ l’industrie de camion “ où des temps de cycle de +/- 15 minutes sont montrés.
Les utilisateurs de MTM-UAS pourront approuver que les temps UAS sortent souvent plus haut que les temps MTM-1 & MTM-SD, parce que il s’agit de temps statiques qui sont arrondis vers le haut. Le système UAS possède environ 70 codes differents, ce que nous pouvons toujours appelé du côte élevé.
Concept
- Le travail est toujours examiné comme “prendre et déposer des objets” pour lequel un temps prédéterminé est livré. Cette action est appelée Get and Place. Par celle-ci la distance, et la forme sont prises en considération.
- Une fois un objet est pris et déposé, il sera parfois souvent déplacé “ enfoncer et positioner”. “Installer” se distingue donc d’une categorie séparée.
- L’utilisation des outils est approchée spécifiquement dans un tableau séparé, parce que les outils sont compris dans l’action classer. De même il est possible de faire la construction de ces temps comme la combinaison de “ Get and Place” et “ Place “.
- Les operations frequentes sont à retrouver dans le tableau operation.
- Les Body motions sont employés pour les déplacements de corps.

Example :
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Actions
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Code
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Sec
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Allez vers coffre
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KA * 3,4m
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3,096
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Prenez et apportez la porte vers le corps
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AH3
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1,98
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Allez vers fixture
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KA * 2.58m
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2.322
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Placer la porte dans la fixture
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PB2
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1,08
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Total -----------------------------------> 8,478 Sec
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Conclusion
MTM-UAS est un système parfaitement applicable qui possède un plan d’étude acceptable. Les temps qui sont souvent élevés trop haut sont un désavantage. La durée du temps exprimé en mètres au lieu de marches est examiné amplement. Il est important pour l’utilisateur de savoir que ce système est nullement apte pour analyser le travail cycle-court ou les volumes hautes de production. Les distances sont limitées en 3 catégories, où il y a le doute quelle categorie est applicable correctement.
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